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Description
Silencieux légers avec un son profond et musclé, spécialement adaptés pour les sentiers. Ces silencieux ne sont pas à passage direct et offriront des niveaux sonores inférieurs à ceux de nos silencieux Mountain. Les systèmes s'installent solidement à l'emplacement d'origine en utilisant les supports de série, aucune modification n'est requise. La plupart des silencieux Trail pèsent entre 2,7 et 3,4 kg et, dans la plupart des cas, respectent la réglementation sonore J2567 de 88 dB, à 4 mètres de distance.
CARACTÉRISTIQUES
- Finition céramique 2000F
- Garantie de performance
- Trois niveaux sonores
- Montage direct
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 761-0027-1
Informations sur le véhicule
Yamaha Sidewinder BTX 1000 Snowmobile (2017-2021)
Le Yamaha Sidewinder BTX 1000, produit de 2017 à 2021, est une motoneige haute performance conçue pour le crossover et la neige profonde. Il est propulsé par le robuste moteur Genesis 998 Turbo, un moteur DACT à 3 cylindres, 4 temps, de 998 cm³ avec injection électronique, offrant constamment plus de 180 chevaux tout au long de sa production. Ce modèle est reconnu pour sa réponse instantanée à l'accélération et son turbo lag minimal. Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés constants de 2017 à 2021, Yamaha a introduit plusieurs améliorations. Parmi les mises à jour notables, on compte l'ajout des nouvelles commandes Stealth en 2019, intégrant des fonctions au guidon comme les poignées chauffantes et la marche arrière, ainsi qu'un nouveau démarreur à bouton-poussoir sur le guidon en 2020. Les versions comme le B-TX LE 153, souvent équipées d'une chenille Power Claw de 153 pouces, étaient prédominantes, la version LE proposant des composants de suspension avancés tels que les amortisseurs FOX Float 3 Evol ou Fox QS3 haut de gamme. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Sidewinder BTX 1000?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Chaque 1 600 km ou 100 heures ou annuellement | Utiliser l'huile et le filtre recommandés. Vérifier également au début et à la mi-saison. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement; remplacer chaque saison ou environ 2 000 km | Remplacer au premier signe de dommage. Assurer un rodage approprié et garder le carter CVT propre. |
| Bougies d'allumage | Chaque 100 heures ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire ou si des problèmes surviennent. |
| Filtre à air | Nettoyer et huiler régulièrement, ou après chaque 1 600 km | Garder le filtre impeccable. Envisager un filtre de rechange pour un échange rapide. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement | Changer selon le manuel du propriétaire. Utiliser un liquide de refroidissement éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion. |