Tapis de sol en caoutchouc Terick Solutions
1043-2239 (N° FAB : UFM-CACOMRM)
$257.42
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Tapis de sol en caoutchouc Terick Solutions for Polaris Xpedition Side-by-Side
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SKU :1043-2239
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Description
Ces tapis de sol durables sont fabriqués sur mesure sur une machine CNC à partir de caoutchouc recyclé de 3/8".
Nos tapis de sol Terick sont 100% fabriqués aux États-Unis. Nous nous procurons le caoutchouc recyclé auprès d'une entreprise située ici même au Wisconsin, à seulement quelques heures de notre atelier. L'ajout de nos tapis de sol à votre UTV sera non seulement agréable pour vos pieds et ajoutera une adhérence supplémentaire, mais ils ajouteront également une couche d'isolation très nécessaire au plancher en plastique. Les tapis de sol isoleront le plancher non seulement du bruit, mais aussi des températures chaudes et froides. Et n'oubliez pas le tapis de coffre. Enfin, une solution pour empêcher toutes vos affaires de glisser dans la boîte !
Ces tapis de sol sur mesure sont un complément parfait à votre Can Am UTV et constituent un excellent cadeau pour la personne difficile à gâter.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number UFM-CACOMRM
Informations sur le véhicule
Polaris Xpedition Side-by-Side (2024-2026)
Le Polaris Xpedition, un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent, est disponible pour les années modèles 2024 à 2026. Positionné comme une machine d'aventure robuste, il est constamment équipé du puissant moteur ProStar 1000 Gen 2 à 4 temps DACT bicylindre, développant 114 chevaux à partir de sa cylindrée de 999 cm³. Cette plateforme est proposée dans les séries ADV et XP, avec des configurations à 2 et 5 places. Pour la période 2024-2026, aucune rupture de génération ou changement de moteur en milieu de cycle n'a été signalée. L'évolution principale observée est une rationalisation des offres de finitions pour l'année modèle 2025, réduisant la gamme initiale étendue. Les modèles de base comme les ADV et XP, y compris leurs finitions NorthStar, restent prédominants. FAQ :
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Xpedition?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 25 heures ou 800 km ou 1 mois (au premier terme échu) | Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre. Inspection et ajustement de la courroie d'entraînement. Inspection et nettoyage/remplacement du filtre à air. Vérification du niveau et des fuites du liquide de refroidissement. |
| Huile moteur et filtre | 100 heures ou 3 200 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Toujours remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange d'huile moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou 1 600 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures ou 3 200 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 heures ou 1 600 km ou 12 mois (au premier terme échu) | Inspecter et remplacer au besoin. S'assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle du boîtier. Inspecter les conduits et grilles; nettoyer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 60 mois ou 5 ans | Vérifier le niveau et les fuites. Inspecter la concentration saisonnièrement; tester la pression du système annuellement. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur les manuels 2024-2025 et peuvent varier. Pour une utilisation intensive (boue, eau, RPM élevés), réduisez les intervalles de 50%. Toujours consulter le manuel officiel de votre modèle.