Tapis de sol en caoutchouc Terick Solutions
1043-2239 (N° FAB : UFM-CACOMRM)
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Tapis de sol en caoutchouc Terick Solutions for Can-Am Commander Max 1000 Side-by-Side
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SKU :1043-2239
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Description
Ces tapis de sol durables sont fabriqués sur mesure sur une machine CNC à partir de caoutchouc recyclé de 3/8".
Nos tapis de sol Terick sont 100% fabriqués aux États-Unis. Nous nous procurons le caoutchouc recyclé auprès d'une entreprise située ici même au Wisconsin, à seulement quelques heures de notre atelier. L'ajout de nos tapis de sol à votre UTV sera non seulement agréable pour vos pieds et ajoutera une adhérence supplémentaire, mais ils ajouteront également une couche d'isolation très nécessaire au plancher en plastique. Les tapis de sol isoleront le plancher non seulement du bruit, mais aussi des températures chaudes et froides. Et n'oubliez pas le tapis de coffre. Enfin, une solution pour empêcher toutes vos affaires de glisser dans la boîte !
Ces tapis de sol sur mesure sont un complément parfait à votre Can Am UTV et constituent un excellent cadeau pour la personne difficile à gâter.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number UFM-CACOMRM
Informations sur le véhicule
Can-Am Commander Max 1000 Side-by-Side (2014-2026)
Le Can-Am Commander Max 1000, disponible de 2014 à 2026, est un véhicule côte-à-côte polyvalent conçu pour l'utilité et les loisirs. Tout au long de sa production, il a toujours été équipé d'un moteur Rotax V-twin de 976 cc (1000R) à refroidissement liquide. Bien que la cylindrée soit restée constante, les performances du moteur ont connu des améliorations significatives. Initialement, les modèles de 2014 à 2017 offraient 85 chevaux. Une augmentation de puissance en 2018 a porté la sortie à 92 chevaux, accompagnée d'une voie plus large et de freins améliorés. Une refonte majeure en 2021 a encore augmenté la puissance du moteur 1000R à 100 chevaux, en plus d'un moteur repositionné, d'un empattement accru et d'une suspension améliorée. Diverses versions comme les DPS, XT, Limited, XT-P et X mr ont été proposées, offrant des options allant de la direction assistée aux fonctionnalités haut de gamme et aux capacités hors route spécialisées, les modèles 2025 et 2026 poursuivant ces raffinements. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à mon Can-Am Commander Max 1000?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour assurer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 200 h, 1 an ou 3 200 km | En utilisation intensive : 100 h ou 1 600 km. Certaines sources suggèrent 50 à 100 h ou une fois par saison. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 200 h, 1 an ou 3 200 km | Ou inspection tous les 800 km. Remplacer si endommagée (fissures, effilochage, glaçage). |
| Bougies d'allumage | 400 h, 2 ans ou 6 400 km | Certains guides suggèrent inspection/remplacement tous les 100 h, 12 mois ou 1 600 km. |
| Filtre à air | Inspection/Nettoyage : 100 h, 6 mois ou 1 600 km | En utilisation intensive : 50 h ou 800 km. Remplacer annuellement, tous les 200 h ou 3 200 km. Inspecter après chaque sortie poussiéreuse. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : 5 ans ou 12 800 km | Vérifier le niveau avant chaque sortie (moteur froid). |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.