Thermostat pour VTT/UTV ITL for Kawasaki Prairie 700 ATV
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Description
Boîtier de thermostat de remplacement d'origine.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number TM112
Informations sur le véhicule
Kawasaki Prairie 700 ATV (2004-2006)
Le Kawasaki Prairie 700, produit de 2004 à 2006, était un VTT utilitaire robuste reconnu pour ses performances puissantes. Il était équipé d'un moteur V-twin de 697 cm³, refroidi par liquide, à quatre temps et à 90 degrés, qui est resté constant tout au long de ces années modèles. Ce moteur utilisait une conception à simple arbre à cames en tête (SOHC) et était à carburateur, et non à injection, pour toute sa période de production de 2004 à 2006. Le Prairie 700 4x4 a été introduit en 2004, succédant au Prairie 650 4x4, et sa conception moteur a été influencée par le VTT sport KFX700 V Force. Il n'y a eu aucune rupture de génération significative ou de changements majeurs au moteur pour le Kawasaki Prairie 700 entre 2004 et 2006. Le moteur V-twin de 697 cm³ à carburateur est demeuré inchangé. Bien que la version principale fût le Prairie 700 4x4, Kawasaki a introduit des éditions spéciales les années suivantes, comme l'« Édition Spéciale Team Green » en 2005 et les versions « Team Green » et « Édition Spéciale (SE) » en 2006, offrant des variations esthétiques sans modifier la plateforme fondamentale. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kawasaki Prairie 700 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version situé en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre VTT. Q : Les pièces pour le modèle 2004 sont-elles compatibles avec le modèle 2006 ?
R : Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés constants, des composants spécifiques peuvent varier entre les années modèles et les versions. Utilisez toujours notre sélecteur d'année et de version pour confirmer la compatibilité avec votre VTT exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Premier changement à 8 heures, puis toutes les 100 heures | Certaines sources suggèrent de changer l'huile à chaque remplacement du filtre à huile. Le modèle 2006 nécessite environ 3,3 litres d'huile 10W-40. |
| Filtre à huile | Toutes les 200 heures | Il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 100 heures, remplacer toutes les 200 heures ou annuellement | Un entretien régulier du filtre à air est crucial pour des performances optimales et une longue durée de vie. |
| Bougies d'allumage | Toutes les 100 heures | Nettoyer et ajuster l'écartement des bougies. La vérification fait partie de l'entretien courant. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière | S'assurer que le niveau du réservoir est entre les marques de plein et de bas. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | Ou plus tôt si le liquide semble foncé ou contaminé. |