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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Honda CB1100 Motorcycle - Street (2013-2017)
La Honda CB1100, une moto standard au style rétro classique, a été produite de 2013 à 2017. Elle est équipée d'un moteur DACT quatre cylindres en ligne de 1140 cm³ refroidi par air, offrant une puissance constante d'environ 89-90 chevaux tout au long de sa production. Ce modèle est apprécié pour son mélange d'esthétique vintage et de fiabilité moderne. Bien que les spécifications moteur de base soient restées stables, la CB1100 a connu des mises à jour et des ajouts de versions significatifs. En 2014, tous les modèles ont reçu une transmission à 6 vitesses améliorée, remplaçant la boîte à 5 vitesses précédente, et la version CB1100 Deluxe a été introduite, ajoutant des caractéristiques comme des doubles échappements et un réservoir de carburant plus grand. Des révisions substantielles sont arrivées en 2017, incluant des mises à jour moteur pour la conformité Euro 4 et une performance améliorée à bas et moyen régimes, un nouvel embrayage assisté/anti-dribble, et un éclairage DEL. La gamme 2017 a également introduit la CB1100 EX avec une nouvelle suspension Showa et des roues à rayons, ainsi que la variante plus sportive CB1100 RS, dotée d'une géométrie de châssis plus affûtée, d'une suspension plus ferme et de roues moulées de 17 pouces. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Honda CB1100?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 800 km ou 1 an | Certains manuels pour le modèle 2013 suggèrent 6 400 km. La recommandation générale est de 12 800 km. |
| Filtre à huile | 25 600 km | Remplacer à chaque deuxième vidange d'huile. Un remplacement initial après 960 km est aussi suggéré. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 6 400 km, remplacer tous les 12 800 km | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer tous les 19 200 km | Remplacer si le filtre est très sale. Certains propriétaires rapportent des intervalles de remplacement entre 30 000 et 60 000 km. |