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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Honda CB600F Motorcycle - Street (2004-2007)
La Honda CB600F, connue sous le nom de "599" en Amérique du Nord, est une moto naked populaire produite de 2004 à 2007. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 599 cm³ refroidi par liquide, elle a offert une combinaison de performance et de polyvalence. Au cours de cette période, la CB600F a connu des évolutions notables. En 2005, elle a reçu un tableau de bord modernisé et une fourche avant inversée pour une meilleure maniabilité. L'année 2007 a marqué une refonte majeure avec un nouveau moteur dérivé de la CBR600RR, augmentant la puissance à environ 102 ch, un cadre en aluminium plus léger, un échappement sous le moteur et un style plus affûté. Ces changements ont transformé la moto, offrant une expérience de conduite améliorée. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma moto ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 800 km ou annuellement | |
| Filtre à huile moteur | 12 800 km ou annuellement | |
| Chaîne de transmission | 1 000 km | Inspecter et lubrifier |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 12 800 km, remplacer tous les 25 600 km | |
| Filtre à air | 12 800 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. Entretenir plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement du radiateur | Tous les 2 ans |