Top Case Givi B360 Monolock (36L)
1016-3944 (N° de fabrication : B360NT21P)
$219.59
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Top Case Givi B360 Monolock (36L) for Honda CB650F Motorcycle - Street
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SKU :1016-3944
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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Honda CB650F Motorcycle - Street (2018)
La Honda CB650F 2018 est une moto sport dénudée polyvalente, reconnue pour son moteur quatre cylindres en ligne dynamique et ses performances équilibrées. Elle offre une position de conduite confortable, idéale pour les trajets quotidiens et les balades sportives le week-end, ce qui en fait un choix populaire dans le segment des moyennes cylindrées. Pour l'année modèle 2018, la Honda CB650F a conservé sa conception de base et ses spécifications mécaniques de l'année précédente, privilégiant le raffinement plutôt qu'une refonte générationnelle majeure. Aucune rupture significative de plateforme ou de génération de moteur n'a été introduite pour cette année modèle spécifique. Q: Les pièces des autres années de CB650F sont-elles compatibles avec mon modèle 2018?
R: La compatibilité peut varier. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour vous assurer de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre Honda CB650F 2018.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 12 800 km ou 1 an | Certains propriétaires et mécaniciens recommandent des changements plus fréquents (6 400 à 8 000 km) pour une conduite sportive ou une protection moteur accrue avec de l'huile synthétique. |
| Chaîne de transmission | Inspection et lubrification tous les 1 000 km | |
| Bougies d'allumage | Inspection tous les 25 000 km, remplacement à 24 000 km et 48 000 km | |
| Filtre à air | Remplacement tous les 18 000 km, ou à 24 000 km et 48 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 2 ans | Vérifier le niveau dans le réservoir d'expansion à froid, entre les repères supérieur et inférieur. |
| Premier entretien | 1 000 km | Crucial pour éliminer les résidus de rodage et vérifier les ajustements initiaux. |
Ces intervalles sont basés sur un mélange de directives officielles et de recommandations courantes. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre Honda CB650F pour le calendrier d'entretien le plus précis et à jour, spécifique à votre moto et à vos conditions de conduite. Un entretien plus fréquent peut être nécessaire dans des conditions d'utilisation sévères.