Top Case Givi B360 Monolock (36L)

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1016-3944 (N° de fabrication : B360NT21P)
$219.59
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Top Case Givi B360 Monolock (36L)

Top Case Givi B360 Monolock (36L) for Honda CBR125R Motorcycle - Street

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SKU :1016-3944

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Description

Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.

ATTENTION! Pièces supplémentaires requises

Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)

Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)

Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)

*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails

Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.

Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule

Honda CBR125R Motorcycle - Street (2004-2011)

La Honda CBR125R, produite de 2004 à 2011, est une moto sport légère reconnue pour son accessibilité et son efficacité énergétique. Elle est équipée d'un moteur monocylindre de 124,7 cm³ à 4 temps, 2 soupapes, SACT, refroidi par liquide, une configuration constante pour toutes les années-modèles de cette période. Ce modèle a servi de porte d'entrée à la gamme CBR de Honda, offrant une esthétique sportive inspirée de ses grandes sœurs. Au cours de sa production de 2004 à 2011, la CBR125R a connu trois générations distinctes. Les modèles 2004-2006 (JC34) utilisaient un carburateur et ressemblaient à la CBR600F4i. De 2007 à 2010 (JC39), la moto a reçu d'importantes mises à jour esthétiques, rappelant la CBR600RR, et a surtout adopté l'injection de carburant PGM-FI pour de meilleures émissions. Le modèle 2011 (JC50) a marqué une refonte majeure avec une nouvelle carrosserie, des pneus plus larges et un tableau de bord numérique, alignant son style sur la CBR250R, bien que son cadre fondamental et son bloc moteur soient restés largement inchangés par rapport au modèle original. La livrée Repsol était une option esthétique notable en 2005-2006. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Honda CBR125R?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de filtrer les pièces spécifiquement conçues pour l'année-modèle de votre moto.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur4 000 km ou 6 moisVérifier le niveau d'huile à chaque plein de carburant. Certains suggèrent 8 000 km ou 12 mois, mais des changements plus fréquents sont souvent recommandés.
Tamis de crépine d'huile moteurNettoyer à 1 000 km, puis tous les 8 000 kmLe CBR125R utilise un tamis de crépine d'huile intégré plutôt qu'un filtre remplaçable.
Bougie d'allumageInspecter à 1 000 km, puis tous les 4 000 km. Remplacer tous les 8 000 km.
Filtre à airInspecter à 1 000 km, puis tous les 4 000 km. Nettoyer à 4 000 km, puis tous les 8 000 km. Remplacer tous les 16 000 km.Entretenir plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides.
Liquide de refroidissementInspecter le niveau à 1 000 km, puis tous les 4 000 km. Remplacer tous les 2 ans.Vérifier le niveau dans le vase d'expansion à chaque plein de carburant. Utiliser uniquement l'antigel/liquide de refroidissement Honda d'origine.

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