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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 300 Motorcycle - Street (2013-2026)
La Kawasaki Ninja 300 est une moto sport d'entrée de gamme populaire, initialement lancée pour l'année modèle 2013. Après une interruption de production dans de nombreux marchés, elle fait son retour pour l'année modèle 2026. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 296 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 39 chevaux. Ce moteur a conservé des spécifications de base constantes tout au long de sa production. La Ninja 300 a marqué une évolution significative en 2013, remplaçant la Ninja 250R avec un moteur plus puissant, l'injection électronique et un embrayage assisté et antidribble. Les modèles de 2013 à 2017 étaient offerts en versions standard et ABS, avec des éditions spéciales comme la "Special Edition" de 2014 et les modèles "KRT". Pour son retour en 2026, la Ninja 300 conserve son moteur de 296 cm³ et son châssis, mais intègre l'ABS de série, un pare-brise plus grand et un éclairage actualisé, ainsi que des mises à jour pour les normes d'émissions modernes. Q : Les pièces pour la Ninja 300 sont-elles compatibles avec toutes les années modèles (2013-2026) ?
R : La compatibilité des pièces peut varier selon l'année et la version de votre Ninja 300. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces exactes pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou annuellement | Changer l'huile et le filtre. Certains suggèrent de changer le filtre à chaque deuxième vidange (environ 10 000 km) ou à chaque vidange. Utiliser de l'huile SAE 10W-40. |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | |
| Filtre à air | Inspecter à 12 000 km | Remplacer tous les deux ans ou selon l'inspection, surtout en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans | Vérifier le niveau et les fuites régulièrement. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 600 km | Vérifier l'usure et la tension régulièrement. |
| Jeu aux soupapes | 12 000 km | |
| Liquide de frein | Tous les deux ans |