Top Case Givi B360 Monolock (36L)

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1016-3944 (N° de fabrication : B360NT21P)
$219.59
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Top Case Givi B360 Monolock (36L)

Top Case Givi B360 Monolock (36L) for Kawasaki Ninja ZX-6R Motorcycle - Street

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SKU :1016-3944

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Description

Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.

ATTENTION! Pièces supplémentaires requises

Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)

Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)

Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)

*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails

Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.

Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule

Kawasaki Ninja ZX-6R Motorcycle - Street (1995-2026)

La Kawasaki Ninja ZX-6R, figure emblématique de la catégorie des motos sportives de 600 cm³, a connu de nombreuses transformations depuis son introduction en 1995, évoluant en cylindrée, en puissance et en versions disponibles pour rester compétitive. Ce modèle emblématique a été produit sans interruption de 1995 à 2026.

Initialement lancée avec un moteur quatre cylindres en ligne de 599 cm³, la ZX-6R a connu un changement majeur fin 2002 avec l'introduction d'une version de 636 cm³, souvent aux côtés d'une ZX-6RR de 599 cm³ pour l'homologation en course. Kawasaki est revenue à un modèle unique de 599 cm³ de 2007 à 2012, avant de réintroduire le moteur de 636 cm³ en 2013, qui est resté la cylindrée principale depuis. Tout au long de son histoire, la ZX-6R a bénéficié de mises à jour régulières de son châssis, de son électronique et de son style, y compris l'ajout de l'ABS en option et de la version KRT Edition ces dernières années, assurant sa position de sportive de moyenne cylindrée de premier plan. Q : Comment puis-je trouver les pièces pour l'année de modèle spécifique de ma ZX-6R ?

R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour assurer la compatibilité avec votre Kawasaki Ninja ZX-6R.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre à huile6 000 km ou annuellementChanger l'huile à chaque service. Le filtre à huile est généralement changé à chaque deuxième service (environ 12 000 km pour 1998-2002) ou à chaque service (pour 2003-2006 et 2013-2023). Certains manuels suggèrent 10 000 km ou 11 000 km pour les modèles 2019+.
Bougies d'allumage12 000 kmChanger tous les 12 000 km (pour 2013-2023). Pour 2003-2006, changer à chaque service (12 000 km ou annuellement).
Filtre à air18 000 kmLes directives générales Kawasaki suggèrent un remplacement tous les 18 000 km. À entretenir plus fréquemment dans des conditions sévères.
Liquide de refroidissementTous les 2 ansRemplacer tous les deux ans, quelle que soit la distance parcourue.
Liquide de freinTous les 2 ansRemplacer tous les deux ans, quelle que soit la distance parcourue.
Jeu aux soupapes24 000 kmVérifier tous les 24 000 km (pour 2003-2006 et 2013-2023). L'intervalle a été réduit à 12 000 km pour les modèles 2024+.
Chaîne de transmission1 000 kmNettoyer, lubrifier et ajuster tous les 1 000 km. La ZX-6R utilise une chaîne de transmission, pas une courroie.
Synchronisation des carburateurs12 000 kmVérifier tous les 12 000 km (pour les modèles 1998-2002). Non applicable aux modèles à injection.
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année et la version. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour des informations précises.

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