Top Case Givi B360 Monolock (36L)
1016-3944 (N° de fabrication : B360NT21P)
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Top Case Givi B360 Monolock (36L) for Aprilia SR 50 Scooter
Top Case Givi B360 Monolock (36L) for Aprilia SR 50 Scooter
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SKU :1016-3944
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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Aprilia SR 50 Scooter (1999-2021)
L'Aprilia SR 50 est un scooter sportif emblématique, produit de 1992 à 2021. Pour la période de 1999 à 2021, il a constamment été équipé d'un moteur monocylindre de 49 cm³ (ou 49,38 cm³), deux temps, refroidi par liquide. Cependant, le fabricant du moteur et le système d'alimentation ont évolué au fil des ans. Cette période a été marquée par des changements significatifs. En 1999, Aprilia a introduit l'injection directe (DiTech), une avancée technologique majeure pour les scooters 50 cm³, offrant une meilleure efficacité et des émissions réduites. Les modèles à carburateur ont continué d'être vendus en parallèle jusqu'en 2003. Une deuxième génération du SR 50 a été lancée en 2004, avec un style plus audacieux inspiré des motos sportives d'Aprilia. Les motorisations ont également varié, passant de Minarelli/Morini à Piaggio en Amérique du Nord à partir de 2009. Des versions comme le SR50 R et le SR50 Street ont été proposées, souvent avec des différences esthétiques ou des équipements spécifiques. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon Aprilia SR 50 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | 4 000 km ou 12 mois | Premier changement à 500 km. Certains modèles peuvent avoir des intervalles plus longs (ex. 12 000 km ou 2 ans). Vérifier le niveau tous les 4 000 km ou 6 mois. Pour les moteurs 2 temps, cela concerne l'huile de transmission, non l'huile moteur. Compléter l'huile du mélangeur tous les 500 km à 2 000 km. |
| Courroie d'entraînement | 8 000 km ou 16 mois | Pour les modèles SR 50 R, le remplacement est recommandé à 15 000 km. |
| Courroie de mélangeur | 15 000 km | |
| Bougie d'allumage | 4 000 km ou 12 mois | Vérification initiale à 500 km. Pour les modèles SR 50 R, le remplacement est indiqué à 10 000 km. |
| Filtre à air | 5 000 km | Nettoyage ou remplacement. L'élément doit être lavé avec des solvants non inflammables et huilé. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau tous les 2 000 km; Remplacer tous les 2 ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année et le modèle exact de votre scooter. Il est crucial de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre véhicule pour des informations précises.