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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Suzuki Katana 650 Motorcycle - Street (2008-2012)
Pour les années modèles 2008-2012, la Suzuki Katana 650 désigne en fait la Suzuki GSX650F, une moto sport-touring qui a remplacé efficacement l'ancienne lignée Katana. Introduite en 2008, la GSX650F combinait l'esthétique d'une moto sport avec un confort amélioré, en faisant un choix polyvalent pour les motocyclistes. Elle est équipée d'un moteur robuste à quatre cylindres en ligne, de 656 cc, à quatre temps, DACT, 16 soupapes, refroidi par liquide, offrant des performances constantes durant cette période. Bien que le moteur et la plateforme principaux soient restés inchangés de 2008 à 2012, la principale variation fut l'introduction du système de freinage antiblocage (ABS). Au Canada, l'ABS est devenu une caractéristique standard sur la GSX650F à partir de 2009, améliorant la sécurité du pilote. Au-delà de cela, il n'y a eu aucune autre version distincte ou changement générationnel majeur au cours de ces années modèles. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Suzuki Katana 650 (2008-2012) ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour les spécifications exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initialement à 1 000 km, puis tous les 4 000 km | |
| Filtre à huile | Initialement à 1 000 km, puis tous les 8 000 km | |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Inspecter, nettoyer et lubrifier |
| Bougies d'allumage | Tous les 24 000 km | |
| Élément de filtre à air | Nettoyer tous les 4 000 km; Remplacer tous les 12 000 km ou 12 mois | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vidanger et remplir |