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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Suzuki V-Strom 1050 Motorcycle - Street (2020-2026)
La Suzuki V-Strom 1050, une moto d'aventure-tourisme reconnue, a offert des performances constantes de 2020 à 2026. Propulsée par un robuste moteur bicylindre en V à 90 degrés de 1 037 cm³ à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête, elle développe environ 106-107 ch et 100-101 Nm de couple. Bien que le nom du modèle soit passé de 1000 à 1050 en 2020, la cylindrée est restée identique, les améliorations de puissance ayant été obtenues grâce à de nouveaux profils d'arbre à cames et d'autres ajustements pour répondre aux normes d'émissions Euro5. Cette période a également vu l'introduction de l'accélérateur électronique, du sélecteur de mode de conduite Suzuki et d'un système de contrôle de la traction amélioré. Une évolution majeure a eu lieu en 2023 avec l'introduction des modèles V-Strom 1050DE et 1050DE Adventure, remplaçant les versions XT précédentes. Ces versions DE sont conçues pour des capacités hors route améliorées, intégrant une roue avant de 21 pouces, un débattement de suspension accru, une garde au sol plus élevée et des aides électroniques spécifiques comme un mode Gravier pour le contrôle de la traction et un ABS arrière désactivable. La V-Strom 1050 standard a conservé ses caractéristiques axées sur la route. Cette mise à jour a également généralisé un quickshifter bidirectionnel sur toute la gamme 1050 et introduit un écran couleur TFT de 5 pouces. Q: Existe-t-il différentes versions de la V-Strom 1050 pour des années spécifiques ?
R: Oui, la gamme V-Strom 1050 a connu des changements de versions et des mises à jour importantes, notamment en 2023. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces spécifiques à votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km ou 12 mois | L'huile moteur doit être changée à chaque intervalle d'entretien. Le filtre à huile est généralement recommandé d'être remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Chaîne de transmission | Inspection, nettoyage et lubrification tous les 1 000 km | La Suzuki V-Strom 1050 utilise une chaîne de transmission, et non une courroie. |
| Bougies d'allumage | Remplacement tous les 24 000 km | Les bougies sont généralement inspectées à chaque intervalle d'entretien. |
| Filtre à air | Selon les besoins ou plus fréquemment | L'élément du filtre à air doit être entretenu aux intervalles spécifiés, ou plus fréquemment si la moto est utilisée dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 4 ans ou 48 000 km | Utiliser le liquide de refroidissement longue durée Suzuki ou un équivalent. |