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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Suzuki V-Strom 650 Motorcycle - Street (2004-2025)
La Suzuki V-Strom 650, une moto d'aventure de poids moyen très appréciée, a connu plusieurs mises à jour et itérations depuis son lancement en 2004, couvrant les années modèles 2004 à 2025. Elle est reconnue pour sa polyvalence, combinant confort sur de longues distances et capacités d'aventure légères. Le cœur de la V-Strom 650 est un moteur bicylindre en V à 90 degrés de 645 cm³, refroidi par liquide, avec DACT et 4 soupapes par cylindre, une configuration constante à travers toutes les générations. La V-Strom 650 a évolué à travers trois générations distinctes. La première génération (2004-2011) a introduit le modèle avec un moteur dérivé de la SV650 et un cadre en aluminium. Des mises à jour mineures ont inclus l'ajout de doubles bougies d'allumage en 2007 et l'option ABS en 2008. La deuxième génération (2012-2016) a apporté une refonte significative, réduisant le poids, améliorant l'injection de carburant et révisant la boîte de vitesses. Elle a également introduit un pare-brise ajustable et un tableau de bord numérique. La version XT, avec ses roues à rayons et protège-mains, a été lancée en 2015. La troisième génération (2017-Présent) a mis à jour le moteur pour répondre aux normes Euro 4, ajouté un système de contrôle de la traction et l'assistance à bas régime (Low RPM Assist), tout en affinant le style. Des versions comme la Standard, ABS, XT et Adventure ont été offertes, s'adaptant aux besoins variés des motards. FAQ:
Q: Comment puis-je vérifier la compatibilité des pièces pour ma V-Strom 650?
R: Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces exactes pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 6 000 km ou 12 mois | Certaines sources suggèrent des intervalles de 5 000 km à 11 000 km selon les conditions de conduite. |
| Filtre à huile | 18 000 km | Officiellement recommandé tous les trois changements d'huile, mais de nombreux propriétaires le remplacent à chaque vidange. |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | Vérifier ou remplacer à chaque entretien. Les bougies iridium peuvent avoir une durée de vie plus longue. |
| Filtre à air | 18 000 km | Inspecter plus fréquemment dans des environnements poussiéreux; peut nécessiter un remplacement plus tôt. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | Utiliser le liquide de refroidissement Suzuki recommandé. Consulter un concessionnaire pour des recommandations spécifiques. |