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Traitement standard : -
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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Triumph Street Triple Motorcycle - Street (2007-2026)
La Triumph Street Triple, une moto sport dénudée réputée, a conquis les motocyclistes depuis ses débuts en 2007 jusqu'aux modèles de 2026. Reconnue pour sa maniabilité agile et son moteur distinctif à trois cylindres, elle s'est rapidement imposée comme une référence dans sa catégorie. Au fil de son existence, la Street Triple a connu une évolution significative. La première génération (2007-2012) était équipée d'un fougueux moteur trois cylindres en ligne de 675 cm³, dérivé de la Daytona 675. Une refonte majeure en 2013 (troisième génération) a introduit un nouveau châssis, un style actualisé et un échappement sous le moteur, améliorant la centralisation des masses. Le changement le plus substantiel est survenu en 2018 (quatrième génération) avec une augmentation de la cylindrée du moteur à 765 cm³, augmentant considérablement la puissance et le couple sur ses versions S, R et RS. Des améliorations supplémentaires, incluant des mises à niveau du moteur dérivées du programme Moto2 et une électronique avancée, ont été introduites en 2023 (cinquième génération), perpétuant son héritage de performance et d'innovation. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma Street Triple?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q: Y a-t-il des différences importantes entre les années modèles?
R: Oui, la Street Triple a connu des mises à jour majeures du moteur et du châssis. Utilisez notre sélecteur pour trouver les pièces exactes pour votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Intervalle d'entretien général | 10 000 km ou 1 an | Inclut une inspection générale et diverses vérifications. |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km ou 1 an | À remplacer à chaque intervalle d'entretien. |
| Chaîne de transmission (lubrification) | Tous les 320 km | Également après avoir roulé sous la pluie ou si la chaîne semble sèche. |
| Chaîne de transmission (inspection et ajustement) | Tous les 1 000 km | |
| Bougies d'allumage | Tous les 20 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 20 000 km | Triumph recommande l'utilisation de liquide de refroidissement HOAT. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 20 000 km | |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | |
| Huile de fourche | Tous les 40 000 km |