Top Case Givi B360 Monolock (36L)
1016-3944 (N° de fabrication : B360NT21P)
$219.59
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Top Case Givi B360 Monolock (36L) for Yamaha MT-03 Motorcycle - Street
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SKU :1016-3944
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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Yamaha MT-03 Motorcycle - Street (2018-2026)
La Yamaha MT-03, une moto « Hyper Naked » populaire, a maintenu une plateforme moteur cohérente de 2018 à 2026, avec plusieurs mises à jour et raffinements clés au fil des ans. Durant cette période, la MT-03 a été principalement offerte comme un modèle unique, les variations se limitant surtout aux coloris plutôt qu'à des niveaux de finition distincts. Propulsée par un moteur bicylindre parallèle DACT de 321 cm³ à refroidissement liquide, elle délivre une puissance constante d'environ 41 à 42 chevaux. Bien que la MT-03 n'ait pas eu de niveaux de finition traditionnels, elle a bénéficié de mises à jour significatives. Le modèle 2020 a introduit un style plus agressif avec un éclairage DEL, une fourche inversée KYB de 37 mm et un nouveau tableau de bord ACL. En 2022, le moteur a été mis à jour pour être conforme à la norme Euro 5. Les modèles 2025 et 2026 ont ajouté un embrayage antidribble assisté, une connectivité pour téléphone intelligent, un affichage ACL amélioré et une section arrière redessinée avec une selle plus mince. Le moteur bicylindre de 321 cm³ est resté fondamentalement le même, offrant une puissance douce et utilisable. Q : La Yamaha MT-03 a-t-elle eu des changements majeurs entre 2018 et 2026 ?
R : Oui, des mises à jour importantes ont été apportées en 2020 et 2025. Pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Changement d'huile : 1 000 km (premier service), puis tous les 10 000 km. Filtre à huile : à chaque changement d'huile. | Utiliser de l'huile SAE 10W-40, API SG ou supérieure, JASO MA. Capacité : 2,30 L avec filtre. |
| Chaîne de transmission | Tous les 300 à 500 km | Nettoyer et lubrifier. Plus fréquemment selon les conditions de conduite. |
| Bougies d'allumage | Vérification périodique | Vérifier et remplacer si nécessaire. Écartement recommandé : 0,7-0,9 mm. Vérifier le jeu aux soupapes tous les 40 000 km. |
| Filtre à air | Vérification et nettoyage périodiques | Remplacer l'élément et nettoyer le tuyau de vérification. Peut nécessiter une vérification plus fréquente en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | Utiliser un antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion d'aluminium, mélangé 1:1 avec de l'eau distillée. Vérifier le niveau régulièrement. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | Vérifier les niveaux régulièrement. |
| Durites de frein | Tous les 4 ans | |
| Pneus | Régulièrement | Vérifier la pression et l'état. |
| Points de pivot externes et roulements | Régulièrement | Lubrifier avec de la graisse à base de savon au lithium. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon la région et l'année du modèle. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.