Top Case Givi B360 Monolock (36L)
1016-3944 (N° de fabrication : B360NT21P)
$219.59
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Top Case Givi B360 Monolock (36L) for Yamaha YZF600R Motorcycle - Street
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SKU :1016-3944
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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Yamaha YZF600R Motorcycle - Street (1995-2007)
La Yamaha YZF600R, surnommée "Thundercat" en Europe, était une moto sport de premier plan produite de 1995 à 2007. Elle présentait une conception de base constante, articulée autour d'un moteur quatre cylindres en ligne de 599 cm3, refroidi par liquide, DACT et 16 soupapes, une évolution du moteur de la FZR600R. Ce moteur a toujours utilisé quatre carburateurs Keihin CV de 36 mm tout au long de sa production, sans jamais passer à l'injection de carburant. La YZF600R était principalement offerte comme un modèle unique, les variations se limitant à des changements esthétiques comme les coloris plutôt qu'à des versions distinctes. Une mise à jour importante a eu lieu en 1997. Les modèles antérieurs (1995-1996) étaient dotés de phares doubles distinctifs en "œil de chat". À partir de 1997, la moto a adopté un nouveau design plus courbé avec un seul phare triangulaire arrondi, ainsi que des mises à jour du système d'échappement et du faisceau de câblage. Après ces révisions de 1997, la YZF600R n'a connu que des changements esthétiques et de couleur mineurs jusqu'à la fin de sa production en 2007, ses composants mécaniques fondamentaux étant restés largement cohérents. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha YZF600R ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile | 6 000 km ou 6 mois | À chaque intervalle d'entretien. |
| Filtre à huile | 12 000 km | |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | Bougies recommandées : NGK CR9E. |
| Filtre à air | 6 000 km (inspection et nettoyage) | Inspecter et nettoyer si nécessaire à chaque intervalle. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses. Ne pas nettoyer à l'air comprimé. |
| Liquide de refroidissement | 3 ans | Utiliser un liquide à base d'éthylène glycol. Vérifier le niveau régulièrement. |
| Inspection des soupapes | 40 000 km | |
| Chaîne de transmission et pignons | La YZF600R est une moto à transmission par chaîne. L'entretien se concentre sur la chaîne et les pignons. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement entre les différents manuels du propriétaire régionaux. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour le calendrier le plus précis.