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Description
Ce top case est livré avec un kit de montage universel et une platine. Néanmoins, certaines motos nécessitent l'achat d'accessoires de montage spécifiques au véhicule. Voir les listes ci-dessous pour plus de détails.
ATTENTION! Pièces supplémentaires requises
Top Case (également disponible dans les options ci-dessous)
- Top Case E46
- Top Case B47
- Top Case B37
- Top Case E470
- Top Case E450
- Top Case E370
- Top Case E340
- Top Case B330
- Top Case B32
- Top Case C30
- Top Case E300
- Top Case B29
Porte-bagages supérieur (Requis - Vendu séparément)
Platine supérieure (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le porte-bagages supérieur. Voir la page du produit pour plus de détails
Le GIVI B360N2, spécialement conçu pour les conducteurs de scooters et de motos de petite cylindrée, offre une capacité de 36 litres et est livré avec une platine et un kit universel pour la fixation au véhicule en standard.
Grâce à une conception ingénieuse, sa taille compacte ne signifie pas sacrifier sa capacité de transport : il peut accueillir confortablement deux casques jet ou, alternativement, un casque intégral/modulable avec de la place pour d'autres articles utiles. Le contraste entre les courbes arrondies de la coque, surtout sur le dessus, et les caractéristiques audacieuses et angulaires telles que le couvercle "look carbone" et les deux réflecteurs rouges, des détails qui rendent hommage au monde de la course, est particulièrement frappant. La même clé est utilisée pour ouvrir le top case et pour le détacher du véhicule. Grâce au système MICRO 3, le couvercle se ferme en appuyant simplement dessus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number B360NT21P
Informations sur le véhicule
Aprilia Shiver 750 Motorcycle - Street (2007-2016)
L'Aprilia Shiver 750, produite de 2007 à 2016, est une moto naked polyvalente reconnue pour son moteur bicylindre en V de 749,9 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur DACT a constamment fourni 95 chevaux et 81 Nm de couple tout au long de sa production, en faisant un choix dynamique pour divers styles de conduite. Elle s'est distinguée comme la première moto de série à intégrer la technologie Ride-by-Wire avec un bicylindre en V à 90°, offrant les modes de puissance Sport, Touring et Rain. Bien que la plateforme mécanique de base, incluant le moteur et le cadre, soit restée constante, Aprilia a introduit plusieurs mises à jour et versions. Le modèle Shiver 750 de base était disponible durant toute la période. En 2009, la Shiver 750 GT a été lancée, ajoutant un carénage partiel et un pare-brise, certaines versions incluant un rangement et une prise 12 volts. Un modèle ABS était également proposé. Des changements subtils de style et d'ergonomie ont eu lieu au fil des ans, notamment une position de conduite plus sportive à partir de 2010 et un léger lifting cosmétique avec un système Ride-by-Wire de deuxième génération en 2016. Ces mises à jour ont amélioré l'expérience du pilote sans modifier le caractère fondamental de la moto. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Aprilia Shiver 750?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 20 000 km ou 24 mois | Certains concessionnaires et propriétaires recommandent des changements plus fréquents, typiquement tous les 5 000 à 8 000 km ou annuellement, surtout après le premier service initial. Un changement initial est souvent recommandé plus tôt. |
| Bougies d'allumage | 4 000 km ou 4 ans | Il est conseillé de remplacer les deux bougies simultanément. |
| Filtre à air | 10 000 km | Une inspection et un nettoyage réguliers sont essentiels. Des changements plus fréquents peuvent être nécessaires dans des conditions très poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. Tout signe de fuite (odeur sucrée, flaque) ou un indicateur de température clignotant nécessite une attention immédiate. | |
| Chaîne de transmission | Vérification régulière | La Shiver 750 utilise une transmission par chaîne. Vérifier la tension, l'absence de maillons rigides ou de rouille, et lubrifier après nettoyage. |