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Description
AVERTISSEMENT! Pièces additionnelles requises
- Top Case (Également disponible en 56L - Vendu séparément)
- Support pour Top Case (Requis - Vendu séparément)
- Platine (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le support du top case. Voir la page du produit pour plus de détails
Le Top Case Trekker Alaska peut contenir un casque modulaire. Doté du système de fixation MONOKEY®, qui permet d'ouvrir et de libérer la platine avec la même clé. Compatible avec toutes les platines Monokey, à l'exception de celles équipées d'une connexion pour le kit de feu stop.
Comme la valise latérale Trekker ALASKA, elle est disponible en deux finitions : Naturel et Noir. L'esthétique épurée et minimale s'harmonise avec le reste de la gamme et privilégie la praticité d'utilisation. Un soin particulier a été apporté à la durabilité et à la réparabilité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, la base et d'autres composants peuvent être facilement remplacés, prolongeant considérablement la durée de vie utile du top case.
Caractéristiques
- SYSTÈME WIRELEASE® : les valises sont libérées de la platine en tournant un bouton externe équipé d'un système de câble (Breveté), placé directement sous le verrou de sécurité. Il n'est pas nécessaire de tourner le bouton pour fixer les valises.
- Deux poignées situées à l'arrière du top case, également intégrées aux charnières robustes du couvercle, permettant à ce dernier de s'ouvrir plus largement sans avoir besoin de câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle est maintenu en position pour faciliter le chargement/déchargement.
- Quatre passants de sangle intégrés dans la structure du couvercle, encastrés dans le couvercle profilé pour donner une forme élégante à l'ensemble de la valise.
- Prévu pour permettre la fixation d'un dossier (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans qu'il soit nécessaire de percer ou de fixer un composant avec de l'adhésif ;
- Rivets équipés de joints et scellés avec du silicone, assurant une étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Une série de poignées intégrées à l'intérieur, intégrées à la structure de support, permettant d'attacher des charges au couvercle et au fond de la valise.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ALA44A
Informations sur le véhicule
Kawasaki ZZ-R 1200 Motorcycle - Street (2002-2005)
La Kawasaki ZZ-R 1200, également connue sous le nom de ZX-12C, a été produite de 2002 à 2005 en tant que moto sport-touring haute performance. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1 164 cm³ à DACT, refroidi par liquide, elle a été conçue pour offrir un mélange de puissance et de confort sur de longues distances. Ce modèle a succédé à la ZX-11 et a été introduit comme une nouvelle plateforme en 2002, avec une position de conduite plus droite, un cadre périmétrique en aluminium renforcé et un sous-cadre en acier plus robuste pour accueillir les accessoires de tourisme. Tout au long de sa période de production, de 2002 à 2005, la ZZ-R 1200 a été proposée en un seul modèle, identifié comme le ZX1200-C1, sans niveaux de finition distincts. Une mise à jour notable a eu lieu pour l'année modèle 2004, lorsque Kawasaki a ajouté un amortissement en détente réglable à la fourche avant à cartouche de 43 mm. Les modèles antérieurs de 2002 et 2003 ne comportaient qu'un réglage de la précharge du ressort pour la suspension avant. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Kawasaki ZZ-R 1200 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez sélectionner l'année et l'édition exactes de votre moto à l'aide du sélecteur sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | 6 000 km | |
| Huile moteur | À chaque intervalle d'entretien général | |
| Filtre à huile | Tous les deux intervalles d'entretien général | |
| Bougies d'allumage | Vérifier à chaque entretien général | Remplacer au besoin |
| Filtre à air | 24 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Inspecter le système de refroidissement et vérifier les niveaux lorsque le moteur est froid. |
| Liquide de frein | Vérifier régulièrement | Maintenir le liquide de frein frais. |