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Description
AVERTISSEMENT! Pièces additionnelles requises
- Top Case (Également disponible en 56L - Vendu séparément)
- Support pour Top Case (Requis - Vendu séparément)
- Platine (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le support du top case. Voir la page du produit pour plus de détails
Le Top Case Trekker Alaska peut contenir un casque modulaire. Doté du système de fixation MONOKEY®, qui permet d'ouvrir et de libérer la platine avec la même clé. Compatible avec toutes les platines Monokey, à l'exception de celles équipées d'une connexion pour le kit de feu stop.
Comme la valise latérale Trekker ALASKA, elle est disponible en deux finitions : Naturel et Noir. L'esthétique épurée et minimale s'harmonise avec le reste de la gamme et privilégie la praticité d'utilisation. Un soin particulier a été apporté à la durabilité et à la réparabilité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, la base et d'autres composants peuvent être facilement remplacés, prolongeant considérablement la durée de vie utile du top case.
Caractéristiques
- SYSTÈME WIRELEASE® : les valises sont libérées de la platine en tournant un bouton externe équipé d'un système de câble (Breveté), placé directement sous le verrou de sécurité. Il n'est pas nécessaire de tourner le bouton pour fixer les valises.
- Deux poignées situées à l'arrière du top case, également intégrées aux charnières robustes du couvercle, permettant à ce dernier de s'ouvrir plus largement sans avoir besoin de câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle est maintenu en position pour faciliter le chargement/déchargement.
- Quatre passants de sangle intégrés dans la structure du couvercle, encastrés dans le couvercle profilé pour donner une forme élégante à l'ensemble de la valise.
- Prévu pour permettre la fixation d'un dossier (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans qu'il soit nécessaire de percer ou de fixer un composant avec de l'adhésif ;
- Rivets équipés de joints et scellés avec du silicone, assurant une étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Une série de poignées intégrées à l'intérieur, intégrées à la structure de support, permettant d'attacher des charges au couvercle et au fond de la valise.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ALA44A
Informations sur le véhicule
Triumph Street Twin Motorcycle - Street (2016-2023)
La Triumph Street Twin (2016-2023) est un modèle emblématique de la gamme Modern Classic, reconnue pour son style intemporel et sa maniabilité. Propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 900 cm³, elle offre une expérience de conduite authentique et accessible. En 2019, la Street Twin a bénéficié d'une mise à jour significative, augmentant la puissance de son moteur de 54-55 ch à 64-65 ch, et introduisant des améliorations au niveau du freinage (étrier Brembo), de la suspension et des modes de conduite. Des éditions spéciales comme la Gold Line (2021-2022) et la EC1 (2022) ont offert des finitions uniques. En 2023, le modèle a été renommé Speed Twin 900 pour s'aligner sur la nomenclature de la marque, sans modifications mécaniques par rapport à la version 900 cm³ mise à jour. Q: Comment savoir si ces pièces conviennent à ma Street Twin ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 16 000 km ou annuellement | Utiliser une huile moteur moto semi-synthétique ou entièrement synthétique 10W/40 ou 10W/50 (API SH ou supérieur, JASO MA). |
| Bougies d'allumage | 32 000 km | |
| Filtre à air | 16 000 km ou annuellement | Inspection et nettoyage réguliers recommandés. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière, remplacement tous les 3 ans | Moteur à refroidissement liquide. Utilise du liquide de refroidissement HOAT avec 50% d'éthylène glycol. |
| Transmission par chaîne | Vérification régulière | Vérifier le jeu, l'usure et lubrifier. Les modèles Street Twin sont équipés d'une transmission par chaîne d'origine. |