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Description
AVERTISSEMENT! Pièces additionnelles requises
- Top Case (Également disponible en 56L - Vendu séparément)
- Support pour Top Case (Requis - Vendu séparément)
- Platine (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le support du top case. Voir la page du produit pour plus de détails
Le Top Case Trekker Alaska peut contenir un casque modulaire. Doté du système de fixation MONOKEY®, qui permet d'ouvrir et de libérer la platine avec la même clé. Compatible avec toutes les platines Monokey, à l'exception de celles équipées d'une connexion pour le kit de feu stop.
Comme la valise latérale Trekker ALASKA, elle est disponible en deux finitions : Naturel et Noir. L'esthétique épurée et minimale s'harmonise avec le reste de la gamme et privilégie la praticité d'utilisation. Un soin particulier a été apporté à la durabilité et à la réparabilité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, la base et d'autres composants peuvent être facilement remplacés, prolongeant considérablement la durée de vie utile du top case.
Caractéristiques
- SYSTÈME WIRELEASE® : les valises sont libérées de la platine en tournant un bouton externe équipé d'un système de câble (Breveté), placé directement sous le verrou de sécurité. Il n'est pas nécessaire de tourner le bouton pour fixer les valises.
- Deux poignées situées à l'arrière du top case, également intégrées aux charnières robustes du couvercle, permettant à ce dernier de s'ouvrir plus largement sans avoir besoin de câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle est maintenu en position pour faciliter le chargement/déchargement.
- Quatre passants de sangle intégrés dans la structure du couvercle, encastrés dans le couvercle profilé pour donner une forme élégante à l'ensemble de la valise.
- Prévu pour permettre la fixation d'un dossier (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans qu'il soit nécessaire de percer ou de fixer un composant avec de l'adhésif ;
- Rivets équipés de joints et scellés avec du silicone, assurant une étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Une série de poignées intégrées à l'intérieur, intégrées à la structure de support, permettant d'attacher des charges au couvercle et au fond de la valise.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ALA44A
Informations sur le véhicule
Yamaha FJ09 Motorcycle - Street (2015-2017)
La Yamaha FJ-09, commercialisée en Amérique du Nord de 2015 à 2017, est une moto de tourisme sportif polyvalente. Elle est propulsée par un moteur trois cylindres en ligne de 847 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 114 à 115 chevaux et un couple de 88 Nm. Ce modèle unique, connu sous le nom de MT-09 Tracer ou Tracer 900 sur d'autres marchés internationaux, n'a pas eu de niveaux de finition distincts au Canada et aux États-Unis durant cette période. Bien que le moteur de 847 cm³ soit resté fondamentalement inchangé, le modèle a connu des raffinements. En 2015, la FJ-09 a été lancée avec une cartographie d'injection révisée, trois modes de conduite, un réservoir plus grand, des protège-mains, une béquille centrale et un contrôle de traction. L'année 2016 a été un report. Pour 2017, des mises à jour significatives ont été apportées, incluant une suspension révisée, l'ajout d'un embrayage antidribble assisté, un système de contrôle de traction amélioré à deux niveaux, un pare-brise ajustable, des sièges redessinés et un bras oscillant plus long. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha FJ-09 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Intervalles d'entretien généraux | 6 000 km ou 6 mois | Basé sur les manuels américains. Les manuels européens suggèrent 10 000 km ou 12 mois. |
| Filtre à huile | 6 000 km ou 6 mois | À chaque vidange d'huile moteur. |
| Bougie d'allumage | 6 000 km ou 6 mois (vérification) | Vérifier l'état, l'écartement et nettoyer. Remplacer si usée. Spécification : NGK/LMAR9A-9, écartement 0,8–0,9 mm. |
| Filtre à air | Remplacement : 40 000 km / Vérification : 6 000 km ou 6 mois | Remplacer plus tôt si conduite dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | Indépendamment du kilométrage. Utiliser un antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion. |