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Description
AVERTISSEMENT! Pièces additionnelles requises
- Top Case (Également disponible en 56L - Vendu séparément)
- Support pour Top Case (Requis - Vendu séparément)
- Platine (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le support du top case. Voir la page du produit pour plus de détails
Le Top Case Trekker Alaska peut contenir un casque modulaire. Doté du système de fixation MONOKEY®, qui permet d'ouvrir et de libérer la platine avec la même clé. Compatible avec toutes les platines Monokey, à l'exception de celles équipées d'une connexion pour le kit de feu stop.
Comme la valise latérale Trekker ALASKA, elle est disponible en deux finitions : Naturel et Noir. L'esthétique épurée et minimale s'harmonise avec le reste de la gamme et privilégie la praticité d'utilisation. Un soin particulier a été apporté à la durabilité et à la réparabilité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, la base et d'autres composants peuvent être facilement remplacés, prolongeant considérablement la durée de vie utile du top case.
Caractéristiques
- SYSTÈME WIRELEASE® : les valises sont libérées de la platine en tournant un bouton externe équipé d'un système de câble (Breveté), placé directement sous le verrou de sécurité. Il n'est pas nécessaire de tourner le bouton pour fixer les valises.
- Deux poignées situées à l'arrière du top case, également intégrées aux charnières robustes du couvercle, permettant à ce dernier de s'ouvrir plus largement sans avoir besoin de câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle est maintenu en position pour faciliter le chargement/déchargement.
- Quatre passants de sangle intégrés dans la structure du couvercle, encastrés dans le couvercle profilé pour donner une forme élégante à l'ensemble de la valise.
- Prévu pour permettre la fixation d'un dossier (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans qu'il soit nécessaire de percer ou de fixer un composant avec de l'adhésif ;
- Rivets équipés de joints et scellés avec du silicone, assurant une étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Une série de poignées intégrées à l'intérieur, intégrées à la structure de support, permettant d'attacher des charges au couvercle et au fond de la valise.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ALA44A
Informations sur le véhicule
Yamaha XSR900 Motorcycle - Street (2016-2026)
La Yamaha XSR900, une moto standard néo-rétro, combine un style classique et des performances modernes depuis son introduction en 2016. Conçue pour les amateurs de conduite dynamique, elle est propulsée par un moteur trois cylindres en ligne DOHC à refroidissement liquide. La XSR900 a connu une évolution significative. Les modèles 2016-2021 étaient équipés d'un moteur de 847 cm³, offrant une puissance robuste. En 2022, la moto a subi une refonte majeure, marquant l'introduction d'une deuxième génération. Le moteur a été amélioré à 890 cm³, et le châssis est devenu plus léger et plus rigide. Cette mise à jour a également apporté des suspensions et des freins améliorés, des roues plus légères, ainsi qu'un ensemble électronique complet incluant le contrôle de traction sensible à l'angle d'inclinaison, le contrôle de levée, le contrôle de glisse, l'ABS en virage et le régulateur de vitesse. Des éditions spéciales comme la 60e Anniversaire (2016) et la XSR900 GP (2023/2024-2026) ont enrichi la gamme, offrant des styles et des équipements distinctifs. La XSR900 continue d'évoluer jusqu'en 2026 avec des améliorations incrémentales et des écrans TFT modernes. FAQ :
Q : Cette page couvre-t-elle toutes les XSR900 de 2016 à 2026 ?
R : Oui, cette page est conçue pour la Yamaha XSR900 de 2016 à 2026. Pour une compatibilité précise, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 400 km ou 6 mois (modèles US), 10 000 km ou 12 mois (modèles Europe) | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. Certains suggèrent 4 800 km pour une conduite intensive. |
| Bougies d'allumage | Entre 19 000 km et 42 000 km | Inspecter et ajuster régulièrement. Remplacement recommandé à 19 000 km (modèles 2022+ US), 20 000 km (modèles 2022+ Europe), 40 000 km (modèles 2016-2021 Europe) ou 42 000 km (modèles 2016-2021 US). |
| Filtre à air | 40 000 km | Remplacer plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | 25 750 km ou 24 mois | Vérifier le niveau régulièrement. Utiliser un mélange 50/50 d'éthylène glycol et d'eau distillée. |
| Chaîne de transmission | 1 000 km | Lubrifier et vérifier le jeu. Plus fréquemment après avoir roulé sous la pluie. |