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Description
AVERTISSEMENT! Pièces additionnelles requises
- Top Case (Également disponible en 56L - Vendu séparément)
- Support pour Top Case (Requis - Vendu séparément)
- Platine (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le support du top case. Voir la page du produit pour plus de détails
Le Top Case Trekker Alaska peut contenir un casque modulaire. Doté du système de fixation MONOKEY®, qui permet d'ouvrir et de libérer la platine avec la même clé. Compatible avec toutes les platines Monokey, à l'exception de celles équipées d'une connexion pour le kit de feu stop.
Comme la valise latérale Trekker ALASKA, elle est disponible en deux finitions : Naturel et Noir. L'esthétique épurée et minimale s'harmonise avec le reste de la gamme et privilégie la praticité d'utilisation. Un soin particulier a été apporté à la durabilité et à la réparabilité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, la base et d'autres composants peuvent être facilement remplacés, prolongeant considérablement la durée de vie utile du top case.
Caractéristiques
- SYSTÈME WIRELEASE® : les valises sont libérées de la platine en tournant un bouton externe équipé d'un système de câble (Breveté), placé directement sous le verrou de sécurité. Il n'est pas nécessaire de tourner le bouton pour fixer les valises.
- Deux poignées situées à l'arrière du top case, également intégrées aux charnières robustes du couvercle, permettant à ce dernier de s'ouvrir plus largement sans avoir besoin de câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle est maintenu en position pour faciliter le chargement/déchargement.
- Quatre passants de sangle intégrés dans la structure du couvercle, encastrés dans le couvercle profilé pour donner une forme élégante à l'ensemble de la valise.
- Prévu pour permettre la fixation d'un dossier (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans qu'il soit nécessaire de percer ou de fixer un composant avec de l'adhésif ;
- Rivets équipés de joints et scellés avec du silicone, assurant une étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Une série de poignées intégrées à l'intérieur, intégrées à la structure de support, permettant d'attacher des charges au couvercle et au fond de la valise.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ALA44A
Informations sur le véhicule
BMW S1000XR Motorcycle - Street (2015-2026)
La BMW S1000XR (2015-2026) est une moto sport-touring reconnue pour ses performances et sa polyvalence. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 999 cm³ refroidi par liquide, elle offre une expérience de conduite dynamique sur route et pour les longs trajets. Ce modèle a connu des évolutions significatives. La première génération (2015-2019) a débuté avec 160 ch, passant à 165 ch en 2017 avec des améliorations technologiques. La deuxième génération, introduite en 2020, a apporté une refonte majeure avec une réduction de poids, une ergonomie améliorée et un tableau de bord TFT, tout en conservant 165 ch. Une mise à jour en 2024 a ensuite porté la puissance à 170 ch. Plutôt que des niveaux de finition distincts, la S1000XR est personnalisable via des ensembles d'options comme les packs Touring, Dynamic ou Sport, qui ajoutent des fonctionnalités clés. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma BMW S1000XR?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km ou 1 an | Premier des deux termes échu. |
| Bougies d'allumage | 30 000 km | |
| Filtre à air | 30 000 km | Vérifier annuellement ou tous les 10 000 km et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | 4 ans | |
| Liquide de frein | 1 an (première fois), puis tous les 2 ans | Remplacer le liquide de frein pour l'ensemble du système. |
| Jeu aux soupapes | 30 000 km | |
| Huile de fourche | 30 000 km | |
| Service de rodage | 1 000 km | Service initial après rodage. |