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Description
AVERTISSEMENT! Pièces additionnelles requises
- Top Case (Également disponible en 56L - Vendu séparément)
- Support pour Top Case (Requis - Vendu séparément)
- Platine (*Requise - Vendue séparément)
*Peut être inclus avec le support du top case. Voir la page du produit pour plus de détails
Le Top Case Trekker Alaska peut contenir un casque modulaire. Doté du système de fixation MONOKEY®, qui permet d'ouvrir et de libérer la platine avec la même clé. Compatible avec toutes les platines Monokey, à l'exception de celles équipées d'une connexion pour le kit de feu stop.
Comme la valise latérale Trekker ALASKA, elle est disponible en deux finitions : Naturel et Noir. L'esthétique épurée et minimale s'harmonise avec le reste de la gamme et privilégie la praticité d'utilisation. Un soin particulier a été apporté à la durabilité et à la réparabilité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, la base et d'autres composants peuvent être facilement remplacés, prolongeant considérablement la durée de vie utile du top case.
Caractéristiques
- SYSTÈME WIRELEASE® : les valises sont libérées de la platine en tournant un bouton externe équipé d'un système de câble (Breveté), placé directement sous le verrou de sécurité. Il n'est pas nécessaire de tourner le bouton pour fixer les valises.
- Deux poignées situées à l'arrière du top case, également intégrées aux charnières robustes du couvercle, permettant à ce dernier de s'ouvrir plus largement sans avoir besoin de câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle est maintenu en position pour faciliter le chargement/déchargement.
- Quatre passants de sangle intégrés dans la structure du couvercle, encastrés dans le couvercle profilé pour donner une forme élégante à l'ensemble de la valise.
- Prévu pour permettre la fixation d'un dossier (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans qu'il soit nécessaire de percer ou de fixer un composant avec de l'adhésif ;
- Rivets équipés de joints et scellés avec du silicone, assurant une étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Une série de poignées intégrées à l'intérieur, intégrées à la structure de support, permettant d'attacher des charges au couvercle et au fond de la valise.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ALA44A
Informations sur le véhicule
Ducati Multistrada 1000 Motorcycle - Street (1985-2006)
La Ducati Multistrada 1000 DS est une moto d'aventure-tourisme, représentant la première génération de la lignée Multistrada. Elle a été produite de 2003 à 2006. Veuillez noter que le modèle Multistrada 1000 n'était pas disponible entre 1985 et 2002. Propulsée par un moteur bicylindre en V à 90° "Desmodue" de 992 cm³ refroidi par air, elle combinait les performances d'une moto sport avec une ergonomie confortable pour diverses conditions de conduite. Le modèle initial 1000 DS a été lancé en 2003. En 2005, Ducati a introduit la version haut de gamme 1000S DS, dotée de composants en fibre de carbone et d'une suspension améliorée. Des raffinements mineurs ont également été apportés à toute la gamme en 2005 et 2006, répondant aux commentaires des clients et améliorant l'amortissement de la suspension, la boîte de vitesses et les freins. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Ducati Multistrada 1000?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km | Changer l'huile et le filtre. Nettoyer le filtre à tamis d'admission d'huile tous les 20 000 km (tous les deux changements d'huile). |
| Courroies de distribution | 20 000 km ou 2 ans | Remplacer les courroies de distribution. Vérifier la tension à chaque entretien. |
| Bougies d'allumage | 24 000 km | Remplacer les bougies d'allumage. |
| Filtre à air | 12 000 km ou 12 mois | Inspecter et remplacer au besoin, plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. Vérifier et nettoyer au moins annuellement. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | Remplacer le liquide de refroidissement moteur. |