Si votre unité ne démarre pas, ne produit pas d'étincelle, a des ratés d'allumage et/ou fonctionne mal, il pourrait s'agir de votre boîtier CDI. Un module CDI (allumage à décharge capacitive) typique se compose d'un petit transformateur, d'un circuit de charge, d'un circuit de déclenchement et d'un condensateur principal. La majorité des CDI fournis sur les nouveaux véhicules et par les fournisseurs du marché secondaire manquent de la qualité interne appropriée pour garantir la fiabilité de votre CDI. De nombreux propriétaires ont dû remplacer des CDI après seulement quelques trajets sur une unité neuve en raison de ce fait. Les composants internes de qualité de MOGO Parts garantissent que lorsque vous remplacez votre CDI, vous améliorerez votre conduite pour obtenir la fiabilité que vous auriez dû avoir dès le départ.

SPÉCIFICATIONS

• Broches : 8
• Type : Courant continu
• Compatible avec : Systèmes 12v
• Longueur : 3.5"
• Largeur : 2.75"
• Hauteur : 1.0"
• Fonction d'arrêt : Déconnecter le contacteur d'allumage
• Plage de température de fonctionnement : -30 à +60 degrés C
• Mesures du connecteur : 0.80"(l) x 0.75"(H) x 1.0" (L)
• Détails du(des) connecteur(s) : Connecteur femelle (possède 6 emplacements, en utilise 5)
• Détails du(des) connecteur(s) : Connecteur unique
• Trous de boulon : 2
• RPM : 7500
• Plage d'allumage continue : 100 tr/min - 11000 tr/min
• Plage min. : ‰¤ 100 tr/min  

NOTE : Toutes les spécifications et compatibilités doivent être confirmées avec votre manuel du propriétaire avant de commander/installer. Utilisation hors route uniquement.