Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Le nouveau volant magnétique renforcé de RMSTATOR est une solution abordable aux problèmes rencontrés avec le volant d'origine, et une excellente alternative à tous les problèmes mécaniques que vous pouvez rencontrer avec une réparation.
Caractéristiques
- Conçu selon les dimensions OEM : S'adapte précisément à votre véhicule : installez-le et oubliez-le.
- Époxy amélioré : Utilise un époxy haute température plus résistant que celui d'origine, éliminant ainsi la possibilité de détachement des aimants.
- Capuchons en acier de haute qualité : Empêche la chaleur et le frottement de dégrader l'époxy fixant les aimants. Bien qu'extrêmement improbable, si un aimant devait se détacher, il resterait dans le manchon, empêchant tout contact avec le stator.
- Équilibrage précis : Élimine les vibrations du vilebrequin pour une plus longue durée de vie du moteur.
- Ne perdez pas de temps avec des solutions temporaires et commencez à réparer votre véhicule comme un pro !
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RMS120-106200
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman Touring 500 ATV (2008-2013)
Le Polaris Sportsman Touring 500, produit de 2008 à 2013, est un VTT biplace robuste conçu pour offrir un confort optimal à deux passagers grâce à son empattement allongé et ses caractéristiques dédiées. Durant cette période, il était propulsé par un moteur High Output (H.O.) constant, un monocylindre de 498cc ou 499cc, refroidi par liquide et à 4 temps, développant généralement entre 35 et 36,7 chevaux. Bien que le moteur principal soit resté stable, le modèle a connu des évolutions notables au niveau de son système d'alimentation et de son châssis. Initialement, le modèle 2008 était équipé de l'injection électronique de carburant (EFI). L'année 2009 a marqué une transition, proposant à la fois des versions EFI et H.O. à carburateur. De 2010 à 2012, le Sportsman Touring 500 H.O. a principalement utilisé un système à carburateur, bien que ces années aient apporté des mises à jour importantes au châssis et à la carrosserie, notamment une garde au sol accrue, des jambes de force MacPherson à l'avant et une suspension arrière indépendante en 2011, suivies d'une carrosserie redessinée en 2012. Un changement clé est survenu en 2013, lorsque le modèle est revenu à l'injection électronique de carburant pour son moteur H.O. Q: Comment puis-je savoir quelles pièces conviennent à mon Polaris Sportsman Touring 500 spécifique?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.