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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Hisun HS700 Side-by-Side (2014-2019)
Le Hisun HS700, un véhicule utilitaire (VUT) robuste, a été produit de 2014 à 2019. Reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence, il était équipé d'un moteur monocylindre de 686 cm³ développant environ 45 chevaux. Ce modèle se positionnait comme une option pratique pour le travail et les loisirs, offrant une transmission CVT automatique et un système de traction intégrale sélectionnable 4x2/4x4. Sa conception mettait l'accent sur la durabilité et la performance pour diverses tâches. Durant cette période, le HS700 a conservé une plateforme mécanique stable. Aucune rupture de génération majeure ou refonte significative du moteur n'a été introduite entre 2014 et 2019. Les désignations de modèles comme "HS700 UTV 4" ou "HS700 UTV-3 HS Series" faisaient principalement référence à des configurations de sièges ou des séries générales, plutôt qu'à des niveaux de finition distincts avec des ensembles de fonctionnalités variés. Le moteur 686 cm³, à injection électronique et refroidissement liquide, est resté le cœur du véhicule tout au long de ces années. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Hisun HS700 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile moteur | Toutes les 200 heures | Remplacer |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter toutes les 50 heures ou 1 600 km. Remplacer toutes les 50 heures ou 1 600 km (ou 6 mois). | Pour une utilisation intensive (sentiers difficiles, travaux lourds). |
| Bougie d'allumage | Toutes les 100 heures | Recommandation générale pour VTT/VUT (intervalle spécifique non trouvé pour HS700). |
| Filtre à air | Nettoyer l'élément primaire toutes les 50 heures. Remplacer les éléments primaire et secondaire chaque année. | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vidanger et remplacer le liquide de refroidissement. |