Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Hisun Sector 550 Side-by-Side (2015-2023)
Le Hisun Sector 550, produit de 2015 à 2023, est un véhicule utilitaire côte à côte (VCC) reconnu pour sa robustesse, sa polyvalence et sa fiabilité sur divers terrains. Propulsé par un moteur monocylindre de 546 cm³ développant environ 30,2 chevaux, il offre une puissance constante et suffisante pour les tâches utilitaires et les loisirs. Ce modèle est équipé d'une transmission automatique à variation continue (CVT), d'un système 2RM/4RM sélectionnable avec différentiel avant verrouillable, et d'une suspension indépendante à double bras triangulaire avec amortisseurs hydrauliques, souvent assistés à l'azote.
Au cours de sa production, le Sector 550 a maintenu sa cylindrée moteur de 546 cm³ sans changement majeur de génération. Cependant, des améliorations continues ont été apportées. La direction assistée électronique (EPS) est progressivement devenue une caractéristique standard, souvent reflétée dans le nom du modèle comme "Sector 550 EPS". En 2021, le véhicule a reçu des mises à jour esthétiques significatives, incluant un nouveau capot et une façade avant plus moderne, ainsi que des pneus Obor Crawler de 27 pouces, remplaçant les 26 pouces précédents, et des jantes en aluminium Vision Wheels à partir de 2022. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Hisun Sector 550?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 20-50 heures (initial) / 50 heures ou 12 mois | Changer l'huile moteur et le filtre à huile. |
| Fluides des différentiels (avant et arrière) | 20-50 heures (initial) | Remplacer les fluides des différentiels avant et arrière. |
| Jeu des soupapes | 20-50 heures (initial) / 100 heures ou 12 mois | Vérifier et ajuster le jeu des soupapes. |
| Inspection générale | 20-50 heures (initial) | Vérifier les fixations et effectuer un graissage complet. |
| Filtre à air | 50 heures ou 12 mois | Nettoyer l'élément (plus souvent en conditions poussiéreuses). |
| Pare-étincelles | 100 heures ou 12 mois | Nettoyer le pare-étincelles. |
| Liquide de frein | 100 heures ou 12 mois | Vérifier et changer tous les deux ans. |
| Composants de suspension | 100 heures ou 12 mois | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | 200 heures ou 2 ans | Vidanger le système et changer le liquide moteur. (Note: Changer tous les 2 ans, ou 12-18 mois en utilisation intensive/climats chauds). |
| Conduite de carburant | Régulièrement | Vérifier et remplacer au besoin. |
| Durite et collier de radiateur | Régulièrement | Vérifier et remplacer au besoin. |
| Courroie de CVT | 100 heures | Inspecter la courroie de la CVT. (Recommandé autour de 100 heures pour les VTT et VCC). |