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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Hisun Vector 1000 Side-by-Side (2016-2022)
Le Hisun Vector 1000, offert de 2016 à 2022, est un côte-à-côte utilitaire robuste conçu pour le travail et les loisirs. Il était constamment équipé d'un puissant moteur V-twin de 976 cm³, 4 temps, refroidi par liquide, dans toutes ses configurations. Bien que la puissance spécifique du Vector 1000 ne soit pas toujours publiée, des modèles Hisun 1000 cm³ similaires sont connus pour produire environ 68 chevaux, ce qui témoigne de ses solides capacités de performance. Ce modèle était reconnu pour sa durabilité et sa polyvalence dans divers environnements exigeants. Tout au long de sa période de production de 2016 à 2022, le moteur V-twin de 976 cm³ et la transmission automatique CVT sont restés inchangés. L'évolution la plus significative s'est produite à partir de 2020, avec l'introduction et la standardisation de la direction assistée électronique (EPS) sur des modèles comme le Vector 1000 EPS. De plus, une variante multi-passagers "Crew", le Vector 1000 Crew EPS, est devenue disponible, offrant une capacité d'accueil accrue. Ces ajouts ont amélioré le confort et l'utilité du véhicule sans modifier sa motorisation fondamentale. Q: Les pièces pour le Hisun Vector 1000 (2016-2022) sont-elles interchangeables entre toutes les années?
R: Bien que de nombreux composants soient cohérents, des caractéristiques spécifiques comme la direction assistée électronique (EPS) et la configuration "Crew" ont été introduites au cours des dernières années. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour assurer un ajustement parfait à votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 heures ou 400-800 km. Intervalle régulier : 50 heures, 6 mois ou 800 km. | Toujours changer le filtre à huile lors de chaque vidange. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspection : 50 heures, 6 mois ou 800 km. Remplacement : 200 heures ou au besoin. | Remplacer au besoin selon l'inspection (ex. si des fissures, un glaçage ou un effilochage sont observés). |
| Bougie d'allumage | Inspection et remplacement : 100 heures, 12 mois ou 1600 km. | Remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Nettoyage : toutes les 50 heures. Remplacement : tous les 1 an. | Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 50 heures. Un nettoyage plus fréquent est recommandé dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer les éléments primaire et secondaire tous les 1 an, ou s'ils sont sales après nettoyage, si les joints sont fissurés ou s'ils ont été exposés à l'eau. |
| Liquide de refroidissement | Vérification et ajout : 50 heures, 6 mois ou 800 km. Remplacement : tous les 2 ans. | Tester la pression du système de refroidissement et ajouter du liquide au besoin. Remplacer le liquide de refroidissement longue durée d'origine tous les 2 ans. |