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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Wildcat 700 Side-by-Side (2014-2020)
La série Arctic Cat Wildcat 700, couvrant les années modèles 2014 à 2020, est un véhicule côte-à-côte sportif reconnu pour ses performances agiles. Cette gamme comprend les modèles Wildcat Trail et Wildcat Sport, tous propulsés par un moteur bicylindre parallèle de 700 cm³, 4 temps, refroidi par liquide, à injection électronique (EFI), développant constamment 60 à 63 chevaux. Bien que la conception fondamentale du moteur et du châssis soit restée la même de 2014 à 2020, Arctic Cat a introduit des améliorations significatives et de nouveaux modèles. En 2015, le Wildcat Sport a été lancé, offrant une largeur de 152 cm et un débattement de suspension accru par rapport au Trail de 127 cm. Le Wildcat Trail a également vu l'ajout de la version Limited en 2015, intégrant la direction assistée électronique (EPS) et l'injection électronique en boucle fermée pour une performance raffinée. Les versions haut de gamme des deux lignes incluaient souvent des composants améliorés, tels que des systèmes de suspension avancés. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat Wildcat 700 spécifique ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 25 à 50 heures ou une fois par saison. Prolongé : Tous les 1 600 km ou annuellement avec l'huile synthétique Arctic Cat ACX All Weather. | Utiliser de l'huile entièrement synthétique 0W-40 ou 5W-40. Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer tous les 25 à 50 heures dans des conditions normales. Inspecter après chaque sortie en terrain poussiéreux ou boueux. Remplacer au besoin ou tous les 50 heures. | |
| Bougies d'allumage | Inspecter périodiquement. Aucun intervalle de remplacement spécifique n'est fourni dans les sources. | Écartement 0,6-0,8 mm. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Période de rodage d'environ 40 km. Inspecter l'usure. Recommandation générale : remplacer tous les 1 600 à 3 200 km, ou plus tôt selon les conditions. | Rodage à 3/4 de l'accélérateur ou moins, en variant la position de l'accélérateur, sans dépasser 65 km/h. Remplacer en cas de fissures visibles, d'effilochage ou de glaçage. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement liquide) | Inspecter périodiquement. Recommandation générale : remplacer tous les 2 à 5 ans. |