Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Honda Pioneer 520 Side-by-Side (2021-2026)
Le Honda Pioneer 520, disponible de 2021 à 2026, est un véhicule côte à côte utilitaire polyvalent conçu pour le travail et les loisirs. Il est équipé d'un moteur robuste monocylindre quatre temps de 518 cm³ à refroidissement liquide, reconnu pour son couple élevé à bas régime plutôt que pour des chiffres de puissance explicites. Ce moteur est associé à une transmission automatique à cinq vitesses offrant des modes automatique et manuel, avec des palettes de changement de vitesse pour un contrôle accru. L'année modèle 2021 a marqué une évolution significative, remplaçant le Pioneer 500 par un moteur plus puissant de 518 cm³ et introduisant une nouvelle benne utilitaire basculante assistée par vérin, ainsi qu'une cartographie de transmission mise à jour pour des changements de vitesse plus fluides. Pour l'année modèle 2026, Honda a apporté d'autres améliorations de mi-cycle, notamment des rapports de transmission affinés pour une augmentation de 23 % de la vitesse maximale, des changements de vitesse encore plus doux, un rangement sous le siège de série et une meilleure gestion de la chaleur pour améliorer le confort du conducteur. Tout au long de sa production, le Pioneer 520 a été principalement proposé en un seul modèle "de base", les variations se limitant principalement aux options de couleur plutôt qu'à des versions distinctes basées sur les caractéristiques. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Honda Pioneer 520 ?
R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre année modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 à 100 heures ou au moins une fois par saison de conduite | Raccourcir l'intervalle dans des conditions sévères (boue, poussière, transport lourd, ralenti prolongé). |
| Filtre à air | 50 à 100 heures ou au moins une fois par saison | Inspecter plus fréquemment dans des environnements poussiéreux ou boueux (après chaque sortie). Remplacer s'il est uniformément gris/brun, présente des taches huileuses foncées, des trous ou des déchirures. |
| Bougie d'allumage | Environ 48 000 km (consulter le manuel) | Inspecter l'usure, les fissures ou les éclats de l'isolant, et vérifier l'écartement. L'intervalle précis se trouve dans le manuel du propriétaire. |
| Liquide de refroidissement | 96 000 km ou 5 ans | Le type de liquide et les conditions de conduite peuvent influencer cet intervalle. Se référer au manuel du propriétaire pour la recommandation exacte. |
| Courroie d'entraînement | Non spécifié (consulter le manuel) | Il est crucial de consulter le manuel du propriétaire pour le calendrier officiel d'inspection et de remplacement. |