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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger Crew 900 Side-by-Side (2014-2017)
Le Polaris Ranger Crew 900, produit de 2014 à 2017, est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste conçu pour le travail et les loisirs. Il est propulsé par un moteur ProStar bicylindre de 875 cm³ à injection électronique (EFI), offrant une performance fiable pour transporter passagers et équipement. Introduit en 2014 comme un tout nouveau modèle, il remplaçait le Ranger Crew 800 avec un châssis plus rigide, un empattement accru et une garde au sol améliorée. Le moteur et la transmission ont été repositionnés pour une conduite plus silencieuse. Une mise à jour significative a eu lieu en 2015, augmentant la puissance du moteur de 60 à 68 chevaux grâce à un recalibrage. Les modèles 2016 ont bénéficié d'un style de capot actualisé et, pour les versions peintes, du système Pro-Lock On-Demand All-Wheel Drive pour un engagement 4x4 plus rapide. Le modèle 2017 était en grande partie un report de l'année précédente. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Ranger Crew 900?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 100 h ou 6 mois | Vidange initiale après les 25 premières heures. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 h, 6 mois ou 800 km | Remplacer si nécessaire. Inspecter plus fréquemment en conditions poussiéreuses, humides ou boueuses. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 h, 6 mois ou 800 km | Remplacer si nécessaire. Inspecter plus fréquemment en utilisation intensive. |
| Bougies d'allumage | Inspecter toutes les 50 h, 6 mois ou 800 km | Remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 5 ans | Vérifier le niveau et les fuites. Tester la force du liquide saisonnièrement et le système annuellement. |