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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Suzuki King Quad 450 ATV (2007-2010)
Le Suzuki King Quad 450, offert de 2007 à 2010, est un VTT utilitaire robuste reconnu pour sa performance fiable. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre de 454 cm³ à refroidissement liquide, doté de l'injection électronique de carburant (EFI) dès son lancement. Cette configuration assurait une puissance constante et une réponse rapide de l'accélérateur, en faisant un choix prisé pour divers terrains et usages. Bien que le moteur EFI de 454 cm³ soit resté le même durant ces années, Suzuki a introduit la désignation "AXi" à partir de 2008, principalement pour souligner le système d'injection de carburant avancé. Le modèle 2008 a été décrit comme ayant un moteur "entièrement nouveau", bien que sa cylindrée et ses spécifications fondamentales n'aient pas changé, ce qui suggère des raffinements internes plutôt qu'une refonte générationnelle complète. Les modèles 2009 et 2010 étaient en grande partie des reconductions, conservant la même plateforme fiable, la suspension indépendante et la transmission CVT automatique. Aucun changement majeur de génération en milieu de cycle ni d'altération significative du moteur n'est survenu entre 2007 et 2010. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Suzuki King Quad 450?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 heures ou 1 an, ou tous les 300 km | Capacité d'huile : environ 2,7 L avec changement de filtre. |
| Filtre à air | Toutes les 100 heures ou 800 km | Inspecter, nettoyer ou remplacer. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspection toutes les 30 heures | Type : NGK CR7E. |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle | Capacité totale : 2,45 L. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection toutes les 100 heures ou 800 km | Vérifier l'usure et l'état. |