Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 600 ATV (1998-2001)
Le Yamaha Grizzly 600, produit de 1998 à 2001, a été un VTT pionnier, considéré comme le plus grand au monde lors de son lancement en 1998. Il était propulsé par un moteur monocylindre SACT de 595 cm³ (souvent arrondi à 600 cm³), refroidi par air et à quatre temps, développant 37 chevaux. Ce moteur robuste était équipé d'un démarreur électrique et d'un démarreur à rappel. Parmi les caractéristiques clés maintenues durant ces années, on retrouvait la transmission automatique Ultramatic de Yamaha avec frein moteur, le système 4x4 On-Command à bouton-poussoir et un essieu arrière rigide avec un amortisseur unique.
Durant sa production de 1998 à 2001, le Grizzly 600 a conservé ses spécifications de base sans changements majeurs de moteur ou de génération en milieu de cycle. Les variations étaient principalement esthétiques, comme différentes options de couleurs telles que le vert chasseur, le beige et le rouge. Par exemple, l'année modèle 2000 proposait un motif camouflage Realtree X-tra™ brun, et 2001 a vu l'introduction du modèle "GRIZZLY HNTR", probablement avec des accessoires orientés chasse. Il s'agissait de mises à jour cosmétiques plutôt que de refontes mécaniques. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec mon Yamaha Grizzly 600?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 400-800 km ou 25-50 heures | Changements plus fréquents recommandés en cas de conduite dans la boue, la poussière, le sable ou de remorquage intensif. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer à chaque sortie | Surtout dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures | |
| Courroie CVT (courroie en V) | Inspecter toutes les 25-50 heures | Vérifier le glaçage, l'effilochage et la perte de largeur. Une procédure de rodage est nécessaire après le remplacement. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier mensuellement; changer toutes les 200 heures ou 2 ans |