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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 660 ATV (2002-2008)
Le Yamaha Grizzly 660, produit de 2002 à 2008, était un VTT utilitaire puissant, reconnu pour son moteur robuste de 660 cm3 et ses caractéristiques avancées pour l'époque. Tous les modèles de cette gamme étaient équipés d'un moteur monocylindre de 660 cm3, refroidi par liquide, à 4 temps et 5 soupapes SOHC, développant environ 40,9 chevaux. Ce moteur, dérivé du Raptor 660, utilisait un carburateur Mikuni BSR de 42 mm et la transmission automatique Ultramatic à courroie en V de Yamaha avec frein moteur intégral, une caractéristique constante sur toutes les années. Lancé en 2002, le Grizzly 660 a remplacé le modèle 600, apportant notamment une suspension arrière indépendante pour une meilleure maniabilité. Les premiers modèles de 2002-2003 ont connu des problèmes de surchauffe du carburant, que Yamaha a corrigés par des modifications en cours de production, telles que des panneaux latéraux ventilés et des réflecteurs de chaleur. En 2004, ces problèmes étaient largement résolus, et la plateforme est restée stable, recevant principalement des mises à jour de couleurs et des retouches esthétiques mineures jusqu'à la fin de sa production en 2008. Bien que le Grizzly 700 ait été introduit en 2007, le 660 a continué d'être vendu en parallèle. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Grizzly 660 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle de VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection initiale | 1 mois ou 320 km ou 20 heures | Vérification générale et ajustements initiaux. Se référer au manuel du propriétaire pour les détails spécifiques. |
| Inspection régulière | 6 mois ou 2 400 km ou 150 heures | Vérifications périodiques et lubrification. Se référer au manuel du propriétaire pour les détails spécifiques des composants. |