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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
Can-Am Commander 700 Side-by-Side (2022-2026)
Le Can-Am Commander 700, disponible de 2022 à 2026, est un véhicule utilitaire côte à côte (VCC) polyvalent reconnu pour ses performances robustes. Durant toutes ces années-modèles, il est constamment propulsé par un moteur Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocylindre de 650 cm³ à refroidissement liquide, développant 52 chevaux et 42 lb-pi de couple.
Un changement important est survenu en 2022 avec l'introduction du moteur Rotax HD7, qui a remplacé le précédent HD5. Ce nouveau moteur a apporté une augmentation de puissance de 37 % et a été optimisé pour une utilisation hors route, offrant une conduite plus silencieuse, plus douce et plus fraîche. Au-delà de ce changement de moteur initial, la période 2022-2026 n'a pas connu d'autres refontes générationnelles majeures en milieu de cycle, se concentrant plutôt sur des améliorations continues et des mises à jour de fonctionnalités à travers ses diverses versions. Celles-ci incluent des modèles à deux places comme le DPS 700 et le XT 700, ainsi que des configurations MAX à quatre places telles que le MAX DPS 700 (à partir de 2024) et le MAX XT 700. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Can-Am Commander 700?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 à 100 heures ou 1 saison de conduite | Un changement d'huile de rodage peut être requis après le premier mois ou les premières heures. Certains intervalles suggèrent 3 200 km ou 12 mois pour une utilisation normale. |
| Filtre à air | Inspecter après chaque sortie; remplacer si sale. Vérifier tous les 800 km ou 50 heures ou 6 mois. | Remplacer annuellement ou tous les 3 200 km ou 200 heures, avec des vérifications plus fréquentes en conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 800 km ou 100 heures ou 12 mois. | Vérifier l'usure et remplacer si nécessaire tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement. |
| Bougies d'allumage | Inspecter ou remplacer tous les 1 600 km ou 100 heures ou 12 mois. | Remplacer tous les 6 400 km ou 400 heures ou 2 ans. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. | Remplacer tous les 12 800 km ou 5 ans. |