Volant Traxion X-5
Noir mat / Noir mat / 35,56 cm x 17,78 cm 6+1
$173.99
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Volant Traxion X-5 for CF-Moto CForce 500 ATV
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SKU :TW96000029
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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
CF-Moto CForce 500 ATV (2007-2026)
Le CF-Moto CForce 500, un véhicule tout-terrain (VTT) disponible de 2007 à 2026, a considérablement évolué au fil de sa production. Initialement doté d'un moteur à carburateur, il est passé à l'injection électronique (EFI) et a bénéficié de diverses mises à jour de moteur et de châssis, témoignant du développement continu de CFMoto sur le marché des VTT. Ce modèle populaire a été proposé dans de multiples configurations, incluant des versions à empattement standard et long, pour répondre aux besoins variés des conducteurs. Au cours de son histoire, la gamme CForce 500 a connu des changements notables. Les premiers modèles (2007-2009) étaient équipés d'un moteur à carburateur CF188. Une mise à jour importante a eu lieu vers 2016 avec l'introduction du 500 HO EPS, apportant un moteur 495cc plus puissant et une direction assistée électronique. Le CForce 520 a été introduit vers 2020, remplaçant de fait l'ancien CForce 500. Une révision majeure de "Génération 2" en 2022 a apporté un cadre plus robuste et léger, une augmentation du débattement de la suspension et une ergonomie améliorée, marquant une mise à jour substantielle de la plateforme pour les modèles CForce 520 et 450. Des versions comme le CF500-A (empattement long) et le CForce 520L (empattement long) ont offert des options pour la conduite à deux. Q: Comment puis-je savoir quel modèle de CForce 500 je possède?
R: Le CF-Moto CForce 500 a connu plusieurs mises à jour et variations de finition entre 2007 et 2026. Pour garantir un ajustement parfait pour votre véhicule, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 300-400 km ou 20 heures. Ensuite : tous les 1 000 km ou 50 heures, ou annuellement. | Changer l'huile et le filtre. Réduire la fréquence en cas d'utilisation intensive. |
| Filtre à air | Inspection fréquente. Nettoyage au besoin ou tous les 1 000 km. Remplacement au besoin ou tous les 1 000 à 3 000 km. | Inspecter après chaque sortie en conditions poussiéreuses/humides. Les pré-filtres en mousse peuvent être lavés. |
| Bougie d'allumage | Inspection initiale puis périodique. Remplacement tous les 6 000 km. | |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection régulière. Remplacement tous les 3 000 km. | Vérifier l'usure, les fissures ou les dommages dus à la chaleur. |
| Liquide de refroidissement | Inspection périodique. Remplacement tous les deux ans. | Vérifier le niveau et l'état. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année et le modèle. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.