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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
CF-Moto CForce 800 ATV (2012-2026)
Le CF-Moto CForce 800 est un VTT utilitaire-sport robuste, produit de 2012 à 2026. Reconnu pour sa polyvalence et sa performance, il est propulsé par un moteur V-twin de 800 cm³ à refroidissement liquide, 4 temps, SACT, 8 soupapes, qui a évolué au fil des ans pour offrir différentes puissances. Initialement commercialisé sous les noms X8 ou Terralander 800, ce modèle s'est imposé comme un choix fiable pour le travail et les loisirs. Des mises à jour significatives ont marqué son parcours. En 2019, le CForce 800 XC a bénéficié d'une révision moteur, augmentant la puissance à 65 ch et introduisant un embrayage à sec CVtech, remplaçant l'ancien embrayage humide. Une refonte majeure, surnommée « Gen 3 », est survenue pour les modèles CForce 800 Touring 2025 et 2026, avec un nouveau moteur de 70 à 75 ch, une technologie d'accélérateur électronique (ride-by-wire) et une transmission CVT OmniDrive™ entièrement repensée, plus robuste et plus légère. Ces évolutions ont également apporté des fonctionnalités électroniques avancées et des écrans TFT modernes. Q : Mon CF-Moto CForce 800 est-il compatible avec cette pièce ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Premiers 300 km ou 1 mois, puis tous les 1 600 km ou 6 mois | Remplacer (R) |
| Filtre à air | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Nettoyer (CL) ou remplacer si nécessaire. Plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 12 mois | Contrôler et nettoyer (C), remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 6 400 km ou 24 mois | Contrôler le niveau (C), remplacer tous les deux ans (R*). |
| Huile de transmission (avant et arrière) | Tous les 3 200 km ou 12 mois | Remplacer (R). |
| Freins (plaquettes, disques, liquide) | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Contrôler (C). Remplacer le liquide tous les 2 ans. |
| Pneus et pression | Avant chaque utilisation | Contrôler (CF). |
| Suspension et direction | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Contrôler (C). |
| Batterie | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Contrôler (C). |