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Description
La jante X-5 est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur véhicule sans l'élargir. Avec un déport d'origine, cette jante maintiendra votre machine à la même largeur qu'avant. De plus, son design à douze rayons est superbe et robuste.
Fabriquée en alliage d'aluminium avec du titane, la jante X-5 est légère et ultra-résistante. Elle est également dotée d'une finition noire mate avec revêtement transparent qui lui assure une apparence neuve pendant des années. Et les boulons décoratifs sur le rebord extérieur? Ils ajoutent une touche de style et de durabilité supplémentaire.
La jante X-5 est également livrée avec un cache-moyeu à visser, facile à installer et qui lui confère une finition nette et élégante. En bref, cette jante offre l'équilibre parfait entre style et robustesse, ce qui en fait l'amélioration ultime pour votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Jante conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Déport d’origine : une des seules jantes de rechange qui n’élargira pas votre machine!
- La jante X-5 présente un design robuste à douze rayons
- La combinaison parfaite de style et de force
- Fabriquée en alliage d’aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance/poids
- Fini noir mat enduit d’une couche transparente de qualité automobile
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur
- Cache-moyeu boulonné
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14XB515
Informations sur le véhicule
CF-Moto ZForce 500 Side-by-Side (2016-2022)
Le CF-Moto ZForce 500, produit entre 2016 et 2022, est un véhicule côte-à-côte robuste et polyvalent, idéal pour les sentiers étroits grâce à sa largeur de 50 pouces. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 495 cm³, 4 temps, SOHC, 4 soupapes, refroidi par liquide avec injection électronique Bosch (EFI), délivrant 38 chevaux à 6800 tr/min et 32 lb-pi de couple à 5800 tr/min. Ce modèle était principalement offert sous la désignation ZForce 500 Trail, souvent avec la direction assistée électronique (EPS) de série ou en option. Aucun changement majeur de génération ou de moteur n'a été introduit pour le CF-Moto ZForce 500 entre 2016 et 2022, les spécifications du moteur étant restées remarquablement constantes. Des améliorations mineures ont été apportées après 2016, incluant des systèmes EFI mis à jour, de meilleurs matériaux pour les bagues de suspension et un ressort secondaire amélioré dans le système d'embrayage. Le modèle 2016 a marqué l'introduction du moteur 500HO redessiné, qui a remplacé un moteur de 600 cm³ et a offert de meilleures performances. Q : Mon CF-Moto ZForce 500 est-il compatible avec ce produit ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 10 heures ou 160 km. Régulier : 25-50 heures ou 1600 km ou annuellement. | Raccourcir l'intervalle en cas d'utilisation intensive (boue, ralenti prolongé). |
| Filtre à air | Nettoyage : tous les 160 km en conditions sévères. Remplacement : 1500 km, puis 3000 km. | Nettoyer ou remplacer après chaque sortie dans la boue ou la poussière. |
| Bougie d'allumage | 6000 km | |
| Courroie CVT | Remplacement : 3000 km | Inspecter régulièrement. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les deux ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |