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Description
Attelage de traîneau
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12-101-02
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Panther Snowmobile (1966-1969)
Le Arctic Cat Panther (1966-1969) fut une motoneige essentielle, introduisant des innovations qui ont façonné la marque. Le prototype "Black Panther" de 1966 présentait un châssis en aluminium et un carter de chaîne ouvert. Une évolution majeure a eu lieu en 1967 avec l'introduction de la suspension à glissières révolutionnaire et d'un carter de chaîne à bain d'huile, remplaçant le design ouvert. Le modèle 1967 a également adopté un tunnel en aluminium, établissant une nouvelle norme. En 1968, le Panther a consolidé sa réputation de construction légère en aluminium et de performance, offrant un large éventail d'options de moteur. Les modèles de 1969 ont poursuivi cette tendance de choix de moteurs diversifiés, avec certaines variantes comme le P17HSM présentant un réservoir d'essence sous le capot, un profil de siège distinct et un pare-chocs arrière différent. Ces changements soulignent le développement continu d'Arctic Cat durant cette période fondatrice. FAQ:
Q: Mon Arctic Cat Panther de 1968 est-il compatible avec cette pièce ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Vérification du niveau du réservoir d'huile (si système d'injection d'huile) | Les moteurs deux-temps de cette époque utilisaient souvent un mélange huile-carburant ou un système d'injection d'huile sans filtre séparé. |
| Courroie d'entraînement | Avant chaque sortie ou toutes les 10-25 heures | Inspecter l'usure, l'effilochage ou les dommages. Remplacer si nécessaire. Ajuster une nouvelle courroie après 30 minutes d'utilisation. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 25-50 heures ou au début de chaque saison | Inspecter et nettoyer. Remplacer si usée ou encrassée. |
| Filtre à air | Régulièrement, selon les conditions d'utilisation | Nettoyer ou remplacer pour maintenir un flux d'air optimal, surtout dans des conditions poussiéreuses. |